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记者得知,中国
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迩来现已结束对“China169”主干网江苏无锡节点的中心集群路由器的搬家工程,而此次被搬家的正是思科路由器CRS。
对此,有业内人士指出,思科的产物缝隙及后门问题,正是引发运营商担忧乃至沟通其设备的首要缘由。
思科存安全隐患
据了解,中国
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163和中国
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169是中国最重要的两个主干网络,两者承担着中国互联网80%以上的流量。
材料闪现,思科其时在中国主干网具有超高的商场比例,其占有着中国
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163主干网70%以上的比例,一起还操作着其所有的超级节点和绝大有些的一般中心节点;思科占有中国
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169主干网的比例更是达到了80%以上,操作着所有的超级中心节点、国际沟通节点、国际集聚节点和互联互通节点。
迩来,中国
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结束了“China169”主干网江苏无锡节点的中心集群路由器的搬家工程,这也是通讯业界首个思科CRS集群路由器的搬家工程。
事实上,跟着互联网技能的不断发展,网络安全现已日益成为运营商注重的焦点。此前,思科爆出的安全缝隙曾引发运营商的广泛担忧。
据外媒报导,一位名叫麦克尔-莱恩(MichaelLynn)的ISS公司分析师发布思科路由器存在安全缝隙。
莱恩发布了思科路由器互联网网络操作系统(IOS)中的一处缝隙,并详细描述了始末该缝隙操控路由器的步调。他指出,思科的IOS和微软的WindowsXP相同,都存在着各式各样的缝隙。莱恩发现了一种封闭思科路由器的办法,可以使路由器无法重新启动。“因为只需有人进犯了路由器,他就可以操控整个网络。”他说。
此前,思科还发作过IOS源码失窃作业,外界置疑黑客们会制造出一些破坏力极强的蠕虫,然后导致路由器不能正常作业。
本月19日,在一起影响百万用户的网络故障发作后,英国第二大
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运营商O2选择换掉有些要害网络设备。这现已是曾经几个月中,O2经历的第2次网络故障。O2首席运营官McManus标明:“咱们会出资1000万英镑处置这一问题,方案将来每天城市投入150万英镑来缔造、完善咱们的网络。”
关于思科设备的安全问题,网络安全教授方滨兴标明,连在网络上的设备,假若留有“后门”就会有危险,因为“后门”可以主动获取网络设备中的信息,并发送给后台,微软操作系统的“主动更新”功用就是始末“后门”次第来结束的。
教授呼吁应对安全问题
2011年,思科全球总收入400亿美元,其间16亿美元来自中国。尽管思科在中国的收入仅有其总收入的4%左右,但中国商场却向思科贡献了其全体获利的30%,紧追美国本乡商场。
据了解,其时思科的网络设备广泛用于我国
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运营商的主干网、金融、政府、铁路、民航、医疗、军警等要害有些。
“思科是其时全球网络设备首要厂商之一,掌握着中心技能。中国的主干网的接入设备大有些选用的是思科的设备,一旦发作安全问题,中国的信息网络会全部瘫痪,效果不行小视。”信息安全教授潘柱廷标明。
对此,博客中国创始人方兴东向《每日经济新闻》记者标明:“我国现网中有许多国外的设备,比方中国
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、中国
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大有些都是思科的设备。呈现这种状况是有前史缘由的,因为早期我国通讯技能相对落后,很难支撑其时的大型网络运维,所以只能选用国外设备。”
“将来的战役很大程度取决于网络通讯的安全性,因而我国现网中存在的国外产物带来的潜在安全挟制,是政府关联有些和运营商应亟需思考的问题。政府及公司应当思考:为网络安全立法、沟通现有网络设备及对现有网络进行安全检查等,这些都是可行的办法。这次
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对思科设备的搬家,阐明国内运营商正在加强对安全问题的注重,尽管仅仅一个节点,但也是一个开始。”他说。
他一起指出,其时我国通讯技能水平现已达到了国际水准,有些技能乃至结束了抢先,本乡公司现已有才干承载网络的全部运维。